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デリカD:5とブーンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とブーンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ブーン
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 308
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動 純正ナビ 全周囲 Bカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 18AW ETC HDD 全方位カメラ DVD クルコン

    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    358.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV  オートクルーズ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10incナビTV 360カメラ

    本体価格
    418.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/両側電動ドア/

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 純正10.1型ナビ後席モニタ ETC2.0

    本体価格
    415万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC

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    84.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII パノラマカメラ連動フルセグナビゲーション

    本体価格
    85万円

関東
782
272.4万円
関西
382
335.7万円
東海
353
290.3万円
北海道
308
277.9万円
九州
231
259.3万円
東北
232
320.2万円
北陸・甲信越
169
307.8万円
中国
77
348.5万円
四国
58
305.2万円
地域別台数
関東
59
82.2万円
関西
30
84万円
東海
43
81.8万円
北海道
18
84.4万円
九州
54
82万円
東北
26
96.9万円
北陸・甲信越
36
82.1万円
中国
19
81.6万円
四国
23
69.1万円

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デリカD:5とブーンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ブーン
221.3万円479.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1998~2359 排気量(cc) 996
145~170 最高出力(馬力) 69
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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