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ハイゼットトラックとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカD:5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:5
VS
12.7万円648万円
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中古車相場 22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
3219 中古車掲載台数 2639
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトUP/マッドタイヤ/リアプロテクター

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD スーパーデフロック

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン オートマ キーレス バックモニター

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 修復歴無し

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD 5MT CD/ラジオ リヤデフロック

    本体価格
    101.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突安全 オートライト届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 SDナビ Bluetooth フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵庫 積載350kg ハイルーフ ジャパンコールド製 デンソー

    本体価格
    198万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG-A 後席モニター

    本体価格
    268万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター ETC クルコン

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9型SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    395.8万円

関東
579
112.8万円
関西
535
112.9万円
東海
408
107.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
611
99.1万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
246
108.9万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
792
264.7万円
関西
355
331.8万円
東海
367
298万円
北海道
345
286.5万円
九州
231
249.1万円
東北
246
322.4万円
北陸・甲信越
168
306.2万円
中国
75
347.3万円
四国
60
305.6万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

デリカD:5の中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:5
59.9万円266.8万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~53 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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