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デリカD:5とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2351 中古車掲載台数 295
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品AW&新品BFGタイヤ 新品JAOSリアラダ-

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 10.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    376.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ サンルーフ 両側電動ドア ナビ フルセグ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    470.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    435.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD オートステップ BSW 全周囲カメラ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルカスタム車 11型メモリーナビ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター エンスタ ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    436.3万円

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    65万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD オートマチック キーレス 社外ナビ ETC

    本体価格
    58.7万円

関東
729
259.4万円
関西
348
341.5万円
東海
309
290.5万円
北海道
278
288.6万円
九州
220
263.4万円
東北
218
326.1万円
北陸・甲信越
125
279.4万円
中国
70
334.6万円
四国
54
297.7万円
地域別台数
関東
60
120万円
関西
36
109.7万円
東海
48
107.3万円
北海道
13
94.5万円
九州
61
94.6万円
東北
31
114.5万円
北陸・甲信越
19
119.9万円
中国
17
78.8万円
四国
10
123.3万円

デリカD:5の中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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デリカD:5とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
221.3万円473.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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