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デリカD:5とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19.9万円699.8万円
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中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2540 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 10.1型フリップ 両側PSD Rカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ HID クルコン

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD MKW16AW ジオランダーA/Tタイヤ 左パワスラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amz ヴィンテージ仕様ルーフラックRラダー

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD・両側パワースライドドア

    本体価格
    274.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ステップレス 両側電動

    本体価格
    435万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 全塗装・リフトアップ・社外AW・新品タイヤ

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチ SDナビ/衝突安全装置/

    本体価格
    399.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ロングラン保証付き

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    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

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    205万円

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    219.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.3万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDライト スマートアシスト リアヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

関東
786
269万円
関西
375
334.2万円
東海
341
289.6万円
北海道
294
269.9万円
九州
226
254.1万円
東北
227
320.3万円
北陸・甲信越
155
312.2万円
中国
77
348.4万円
四国
59
302.7万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
2
222.7万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

グランマックスカーゴの中古車を探す

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デリカD:5とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  グランマックスカーゴ
221.3万円479.9万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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