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デリカD:5と550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と550マラネロの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  550マラネロ
VS
23万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
2470 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10型ナビ 後席M 両パワ 半レザ-

    本体価格
    288万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ 4WD パワーバック

    本体価格
    476.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタアップ 9型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 オートサイドステップ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 パワーBドア 両側自動ドア

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    444.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    414.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G プレミアム 1年無制限距離保証付 クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    493.8万円

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    応談

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    本体価格
    2400万円

関東
743
267.7万円
関西
359
340.1万円
東海
340
291.5万円
北海道
275
280.8万円
九州
231
262.2万円
東北
226
314.9万円
北陸・甲信越
158
304.3万円
中国
78
329万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

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デリカD:5と550マラネロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  550マラネロ
221.3万円473.3万円 新車時価格 2270万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1998~2359 排気量(cc) 5473
145~170 最高出力(馬力) 485
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2470台、550マラネロの中古車は3台掲載しています。
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