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デリカD:5と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と458スペチアーレの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 5780万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
2589 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライド 後席モニタ- ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD e-アシスト 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    344.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品ジオランダー/新品ロックケリーアルミ

    本体価格
    160.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 事故歴無 一年&走行距離無制限保証付

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 未使用車 パワーバックドア

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙10.1ナビ全方位カメラ衝突防止エンスタ

    本体価格
    378.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    464.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装・フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10インチ SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 新車並行車 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    5950万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT クラシケ LED付ステアリング 鍛造H

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H レーシングストライプ Hi-Fi 20鍛造AW

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

関東
786
273.4万円
関西
379
337.2万円
東海
355
293.1万円
北海道
309
277.3万円
九州
229
254万円
東北
230
320万円
北陸・甲信越
165
307.6万円
中国
77
348.3万円
四国
59
303.2万円
地域別台数
関東
9
6970万円
関西
5
6594.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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デリカD:5と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  458スペチアーレ
221.3万円479.9万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1998~2359 排気量(cc) 4497
145~170 最高出力(馬力) 605
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2589台、458スペチアーレの中古車は25台掲載しています。
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