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デリカD:5とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  S-MX
VS
23万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 両側電動ドア HDDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD Wモニター シートヒーター ロックフォード

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワスラ 社外ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 1オナ両側電動リアモニBカメ純ナビ グリルG

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 G G

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    407.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ヒッチメンバー リアラダー

    本体価格
    489万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正マルチ両パワFSRカメラPバックドア

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/オーバーフェンダー/ATタイヤ

    本体価格
    258万円

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    118万円

関東
716
258.5万円
関西
346
337.4万円
東海
308
290.2万円
北海道
274
288.5万円
九州
216
266.4万円
東北
211
323.4万円
北陸・甲信越
120
272.6万円
中国
70
331.6万円
四国
52
298.4万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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デリカD:5とS-MXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  S-MX
221.3万円473.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1998~2359 排気量(cc) 1972
145~170 最高出力(馬力) 130~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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