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デリカD:5とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とトルネオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  トルネオ
VS
19.9万円699.8万円
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中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD OFFROADカスタム/両側電動SD/リフトUP

    本体価格
    295.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD NEWカラーカスタム左パワ後席モニター

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品リフトUP/新品ブルバー/本州仕入

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD サイバーナビ両パワスラBカメラETCクルコン

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    472.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M パワーパッケージ 4WD ボディーリフト4インチ RTタイヤ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドビュー/ナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    440万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲 ETC 両側電動 禁煙車

    本体価格
    357.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア SDナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

関東
778
267.7万円
関西
369
333.3万円
東海
342
292.4万円
北海道
297
272.5万円
九州
229
248.7万円
東北
235
321.3万円
北陸・甲信越
167
311.2万円
中国
77
341.9万円
四国
59
306.5万円
地域別台数
関東
10
91.2万円
関西
1
64.9万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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デリカD:5とトルネオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  トルネオ
221.3万円479.9万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1849~2156
145~170 最高出力(馬力) 140~220
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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