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N-BOXとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  デリカD:5
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
23202 中古車掲載台数 2443
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナリアカメラ/シートヒーター/

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 地デジETCPスタート両側パワスラアルミ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検整備2年実施 タイヤ新品 ナビ TV

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 2ト-ン 新車保証 LED ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ/特別仕様車/車検整備付/禁煙車

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    175.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ パワースライド

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 当社デモカー   純正ナビ   シートヒーター

    本体価格
    146.3万円

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    423.6万円

  • 三菱 デリカD:5 G-Power package ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

関東
5090
121.9万円
関西
3767
134.4万円
東海
3823
130.6万円
北海道
1025
131.6万円
九州
3594
124.8万円
東北
1800
129万円
北陸・甲信越
1728
129.1万円
中国
1487
124.2万円
四国
888
128.6万円
地域別台数
関東
724
254.2万円
関西
360
336万円
東海
337
294.4万円
北海道
292
281.3万円
九州
225
255.1万円
東北
222
319.3万円
北陸・甲信越
149
305.3万円
中国
74
318.8万円
四国
60
302.2万円

N-BOXの中古車を探す

デリカD:5の中古車を探す

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N-BOXとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  デリカD:5
164.9万円238.3万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
58~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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