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デリカD:5とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  N-BOX+
VS
19.9万円699.8万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
2542 中古車掲載台数 394
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタムサイバーナビ後席モニター

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    550万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 試乗車11型ナビ全方位カメラHDMI後側方検知

    本体価格
    488万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 8名 HDDナビ Bモニター 4EP ベージュ

    本体価格
    106万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD リフトアップコンプリートカー

    本体価格
    560.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フリップダウン WORKアルミ

    本体価格
    114万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ付き

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC オートステップ

    本体価格
    438万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 後期/W電動/先進安全/フルセグTV/BカメBT音

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ

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    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動固定 リアシート有り

    本体価格
    62.8万円

関東
783
270.3万円
関西
373
334.5万円
東海
340
291.8万円
北海道
298
271.2万円
九州
226
251.3万円
東北
227
319.8万円
北陸・甲信越
162
314.6万円
中国
76
347万円
四国
57
310万円
地域別台数
関東
132
57.7万円
関西
50
61.4万円
東海
47
59.9万円
北海道
30
68.7万円
九州
49
64.6万円
東北
28
68.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円

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デリカD:5とN-BOX+のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  N-BOX+
221.3万円479.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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