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デリカD:5とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  Honda e
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
2332 中古車掲載台数 39
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 7人乗  10.1型ナビ 後側方検知

    本体価格
    373.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルカスタム車 11型メモリーナビ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/軽油/オートステップ/LED

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア メモナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動パワスラ ナビTV

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ Dキャンパー 新規架装 サブバッテリー

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/ステリモ/全方位カメラ/7人乗り

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BKスタイル ナビ デルタフォース OVAL

    本体価格
    530.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    278万円

関東
720
258.8万円
関西
346
339.9万円
東海
310
291万円
北海道
276
288.7万円
九州
218
264.6万円
東北
216
326.1万円
北陸・甲信越
121
273.7万円
中国
71
334.6万円
四国
54
297.7万円
地域別台数
関東
21
353.8万円
関西
0
---
東海
13
300.9万円
北海道
0
---
九州
1
298.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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デリカD:5とHonda eのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  Honda e
221.3万円473.3万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 136~154
4WD、FF 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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