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デリカD:5とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 196万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
2598 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/8人乗り/

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 新品オープンカントリー ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 9型ナビ 後席モニター 前ドラレコ 両側電動

    本体価格
    252.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD パワースライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動スライドドア ナビゲーション

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 電動スライド ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ両側パワスラ社外後席モニター

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ワンオーナー 社外ナビ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD TK1297 エクリプスメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    194万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    289.9万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    応談

関東
793
267.1万円
関西
364
333.1万円
東海
359
296.6万円
北海道
306
272.1万円
九州
229
249.6万円
東北
242
322.5万円
北陸・甲信越
170
312.2万円
中国
75
347.6万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
15
285.9万円
関西
5
337.8万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジャガー  XKコンバーチブル
221.3万円479.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1998~2359 排気量(cc) 4196~4999
145~170 最高出力(馬力) 304~510
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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