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デリカD:5とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とディスカバリーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランドローバー  ディスカバリー
VS
23万円699.9万円
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中古車相場 49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 107
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 1オーナ 両Pスラ 外HDD地デジBモニ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10インチ SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ フルセグTV 両パワ クルコン ETC

    本体価格
    197.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ マッドガード 両側電動

    本体価格
    324.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオAppleCarPlay対応

    本体価格
    183.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7型メモリナビ両パワスラ後席モニター

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-Assist 全方位 両側電動 純正10型ナビ

    本体価格
    380.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    465万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

関東
716
258.5万円
関西
346
337.4万円
東海
308
290.2万円
北海道
274
288.5万円
九州
216
266.4万円
東北
211
323.4万円
北陸・甲信越
120
272.6万円
中国
70
331.6万円
四国
52
298.4万円
地域別台数
関東
71
300.7万円
関西
10
608.9万円
東海
11
732.6万円
北海道
5
435.6万円
九州
7
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とディスカバリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランドローバー  ディスカバリー
221.3万円473.3万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998~2359 排気量(cc) 2992~2994
145~170 最高出力(馬力) 258~360
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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