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デリカD:5とCX-3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  CX-3
VS
19.9万円699.8万円
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中古車相場 48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
2539 中古車掲載台数 1232
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD OFFROAD-PKGカスタム/両側電動SD/リフトUP

    本体価格
    466.7万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD eーアシスト 社外9インチナビTV ドラレコ

    本体価格
    312.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ BSM

    本体価格
    453.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    464.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左右パワスラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    465.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    315万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 県外販売不可バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ地デジ全カメラETC純正18AW

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    224.8万円

関東
783
269.4万円
関西
372
335.3万円
東海
340
291.8万円
北海道
298
270.3万円
九州
226
251.3万円
東北
227
319.8万円
北陸・甲信越
160
313.8万円
中国
76
347万円
四国
57
310万円
地域別台数
関東
326
155万円
関西
145
154.3万円
東海
227
156.5万円
北海道
51
151.6万円
九州
161
172.4万円
東北
89
157.9万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
84
161.1万円
四国
36
160.9万円

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三菱  デリカD:5   マツダ  CX-3
221.3万円479.9万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1998~2359 排気量(cc) 1496~1997
145~170 最高出力(馬力) 105~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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