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デリカD:5とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スマート  フォーツークーペ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
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2595 中古車掲載台数 179
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD オリジナルOFFROADカスタムj/電動SD

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ付き

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 両側パワスラ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    390万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 9インチメモリーナビ 後席モニター

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9インチフルセグナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    333.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ左パワ後席モニター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/BT/Bモニター/両席シートヒーター

    本体価格
    200.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 10.1型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    184.8万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    9.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ETC スペアキー付

    本体価格
    69万円

関東
790
265.5万円
関西
359
333.2万円
東海
365
298.4万円
北海道
305
272.4万円
九州
230
250.6万円
東北
245
325.3万円
北陸・甲信越
167
309.2万円
中国
74
346.4万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
58
77.3万円
関西
55
90.7万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
72.4万円
東北
13
45.1万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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デリカD:5とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スマート  フォーツークーペ
221.3万円479.9万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1998~2359 排気量(cc) 897~998
145~170 最高出力(馬力) 71~109
4WD、FF 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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