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デリカD:5とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スマート  フォーツーカブリオ
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 27.8万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
2546 中古車掲載台数 53
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューM パワーバックドア

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    520万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD パナソニック製9inナビ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    438.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フリップダウン10.2インチ/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 彩速ナビBTオーディオ両パワBカメETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 9インチメモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 試乗車11型ナビ全方位カメラHDMI後側方検知

    本体価格
    488万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ナビ・全国1年保証付

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビフルセグバックモニターヒッチメンバー

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ地デジBカメラBluetooth ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    88.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    175万円

関東
777
267.9万円
関西
368
333.2万円
東海
341
292.8万円
北海道
298
272.7万円
九州
227
248.9万円
東北
233
320.8万円
北陸・甲信越
166
310.7万円
中国
77
341.9万円
四国
59
306.7万円
地域別台数
関東
13
172.9万円
関西
26
200.4万円
東海
7
157.3万円
北海道
0
---
九州
6
203.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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デリカD:5とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スマート  フォーツーカブリオ
221.3万円479.9万円 新車時価格 248万円432万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998~2359 排気量(cc) 897
145~170 最高出力(馬力) 90~109
4WD、FF 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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