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デリカD:5とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  トッポBJ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
2652 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ メモリーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 社外ナビ/Bカメラ/リフトアップ/Wパワスラ

    本体価格
    86万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車 ALPINEナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    472.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G ナビパッケージ 新品マッドヴァンス 両側電動 リフトUP

    本体価格
    60.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 検R8/1 自社 ローンカノウ パドルシフト

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ETC 全方位カメラ 純正アルミホイール付

    本体価格
    404.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス 10.1型ナビ マルアラ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 16in鉄ホイル TOYOタイヤ 左パワスラ ナビ

    本体価格
    49.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ Mリミテッド・5MT・38000キロ・マニュアル 

    本体価格
    19.8万円

関東
796
264.4万円
関西
352
332.5万円
東海
374
298.5万円
北海道
350
286.4万円
九州
232
248.9万円
東北
244
323.2万円
北陸・甲信越
170
305.4万円
中国
75
347.3万円
四国
59
310.2万円
地域別台数
関東
7
46.3万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

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デリカD:5とトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  トッポBJ
221.3万円479.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1998~2359 排気量(cc) 657~659
145~170 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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