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デリカD:5とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とトライトンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  トライトン
VS
23万円699.9万円
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中古車相場 135万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
2303 中古車掲載台数 159
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り9型ナビ両パワ後席モニタPゲート

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側パワースライドドアビルトインETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1インチリフトアップ ブルバー

    本体価格
    328.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    363.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 1オーナー ナビTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ 純正ナビ シートH Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ブラックアウト 新品RTタイヤ&AW

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD リフトアップコンプリートカー

    本体価格
    554万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    287万円

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    519.9万円

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    573.8万円

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    543万円

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    本体価格
    519.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・テールゲートアシスト

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD LEDヘッド ツヤ消しオバフェン ホイール

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    228万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スリーラスター済・カーTVメイト・SJ8+

    本体価格
    524万円

関東
713
258.1万円
関西
344
337.5万円
東海
306
289.3万円
北海道
274
288.5万円
九州
216
266.6万円
東北
208
322.7万円
北陸・甲信越
120
272.6万円
中国
70
331.6万円
四国
52
298.4万円
地域別台数
関東
43
498.1万円
関西
30
527.7万円
東海
29
476.5万円
北海道
18
525.1万円
九州
6
532.5万円
東北
8
571.6万円
北陸・甲信越
9
539.2万円
中国
11
504.4万円
四国
5
538.2万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  トライトン
221.3万円473.3万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1998~2359 排気量(cc) 2439
145~170 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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