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デリカD:5とeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  eKスペース
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 9.8万円195.2万円
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2322 中古車掲載台数 1242
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 電動サイドステップ ETC

    本体価格
    403.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタアップ 9型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD特別仕様車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    453.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    387万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD クルコン フルセグ 両側オートスライド

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 専用ワンオフ車中泊ベッドキット 1オーナー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減!両側パワスラ!レーダークルコン!

    本体価格
    445.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパインBIGX ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD グレーNEW全塗装/本州仕入/両側パワスラ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビETCドラレコ装備

    本体価格
    399.8万円

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    42.4万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ バックモニター eアシスト ドラレコ

    本体価格
    91.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 2年保証 CVT 両側電動スライドドア

    本体価格
    66.8万円

関東
721
258.6万円
関西
345
339.4万円
東海
308
290.6万円
北海道
275
287.9万円
九州
216
265.9万円
東北
214
327.1万円
北陸・甲信越
120
272.5万円
中国
72
331万円
四国
51
302.7万円
地域別台数
関東
250
89.8万円
関西
124
89.2万円
東海
197
101.4万円
北海道
99
97万円
九州
186
74.7万円
東北
129
88.9万円
北陸・甲信越
97
92.3万円
中国
121
92.8万円
四国
39
91.9万円

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デリカD:5とeKスペースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  eKスペース
221.3万円473.3万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 659
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2322台、eKスペースの中古車は1242台掲載しています。
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