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デリカD:5とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  eKクロスEV
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
2589 中古車掲載台数 130
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 両電ドア F.S.Bカメラ 電動暖シート 純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD エクステリアPKG/11型ナビ/全周囲/LED

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位C 両側電動

    本体価格
    452.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD リフトアップMKW16AW シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ オリジナルオフロードカスタム/両側電動SD

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ワンセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    362.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動サイドステップ

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amzアウトドアカスタム ルーラフック

    本体価格
    585.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 大画面ナビ 両側電動 ドラレコ クルコン

    本体価格
    359.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 衝突軽減 パワスラ

    本体価格
    359.8万円

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    199.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電池残量100パ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    153万円

関東
782
272.7万円
関西
379
335.5万円
東海
356
292.5万円
北海道
307
277.7万円
九州
230
254.8万円
東北
232
320.1万円
北陸・甲信越
168
307.3万円
中国
77
348.3万円
四国
58
305.2万円
地域別台数
関東
17
154.3万円
関西
43
172.1万円
東海
21
167.8万円
北海道
1
156.4万円
九州
28
167.3万円
東北
6
169万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
190万円
四国
3
202.7万円

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デリカD:5とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  eKクロスEV
221.3万円479.9万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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