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デリカD:5と430を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と430の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  430
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 298万円300万円
430の相場表を見る
2451 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 後側方車両検知システム 全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10インチ SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・運転席・助手席回転シート・後席モニター

    本体価格
    282万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 社外18AW・オープンカントリーR/T

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD NEWカラーカスタムリフトUP外16AW

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック サンドベージュ 16AW

    本体価格
    566.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/JAOSリヤラダー/9インチナビ

    本体価格
    210.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ 両側PSD

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ 10.1後席モニター 電動ステップ

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    298万円

  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
745
265.1万円
関西
355
339.5万円
東海
333
291.1万円
北海道
271
280.1万円
九州
226
257.9万円
東北
223
315万円
北陸・甲信越
158
303.1万円
中国
80
326.7万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

430の中古車を探す

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デリカD:5と430のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  430
221.3万円473.3万円 新車時価格 735万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1998~2359 排気量(cc) 2789
145~170 最高出力(馬力) 225
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2451台、430の中古車は3台掲載しています。
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