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デリカD:5と430を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と430の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  430
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 298万円300万円
430の相場表を見る
2422 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビTV 両パワ 禁煙車

    本体価格
    472.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD クルコン フルセグ 両側オートスライド

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 楽ナビ左パワ後席モニターBカメラETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ両パワ全方位カメラPゲートETC

    本体価格
    414.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 両側パワスラ オートクルーズ

    本体価格
    338.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア e-Assist 禁煙車

    本体価格
    418.4万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 両側電動スライド ETC 禁煙

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全周囲カメラ 電動バックドア LED

    本体価格
    413.5万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
719
257万円
関西
358
337.5万円
東海
327
293.5万円
北海道
282
277.5万円
九州
225
255.5万円
東北
222
316.2万円
北陸・甲信越
148
301.1万円
中国
80
323.2万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

430の中古車を探す

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デリカD:5と430のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  430
221.3万円473.3万円 新車時価格 735万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1998~2359 排気量(cc) 2789
145~170 最高出力(馬力) 225
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2422台、430の中古車は3台掲載しています。
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