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デリカD:5と911を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  911
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 250万円8500万円
911の相場表を見る
2638 中古車掲載台数 1218
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    542万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動 バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUP9型BIGX両パワ後席モニター16AW

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動 ナビ Bカメラ TV クルコン ETC

    本体価格
    167.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/アンヴィルグレー全塗装/フリップ

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア ナビ 後席モニタ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグワイドナビTV&バックカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ボディリフト オーバーフェンダー 構変済

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位 ACC 純正ナビ 両側電動ドア ETC LED

    本体価格
    371.1万円

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    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB スポーツクロノPKG 20/21インチAW

    本体価格
    3498万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ フロントリフト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    3498万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 1992年モデル 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 後期最終 スポーツクロノPKG 淡革 SDナビTV

    本体価格
    698万円

関東
797
263.2万円
関西
351
333万円
東海
367
298.6万円
北海道
352
284.3万円
九州
234
249.2万円
東北
233
324.5万円
北陸・甲信越
167
303.6万円
中国
77
348.5万円
四国
60
299万円
地域別台数
関東
548
1982.6万円
関西
213
1956.1万円
東海
249
1996.8万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
2006.9万円
東北
12
1751万円
北陸・甲信越
38
2512.1万円
中国
49
1646.5万円
四国
7
1756万円

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デリカD:5と911のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ポルシェ  911
221.3万円479.9万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1998~2359 排気量(cc) 2981~3996
145~170 最高出力(馬力) 385~650
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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