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デリカD:5とプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  プレオプラス
VS
19.9万円699.8万円
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中古車相場 9万円110.9万円
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2542 中古車掲載台数 235
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 禁煙車 4WD 両側電動スライド

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 検R8/1 自社 ローンカノウ パドルシフト

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型BIGX両パワスラBカメETCシートヒーター

    本体価格
    150.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ ETC バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 BIG-X11型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    452万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正11型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    452.2万円

  • 三菱 デリカD:5 C2 G ナビパッケージ OFFROADカスタム/リフトUP/NEWアルミ

    本体価格
    209.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ウッドコンビステア/パワスラ/後席モニター

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    68.7万円

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    63万円

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    43万円

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    78.1万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDラジオ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

関東
783
270.3万円
関西
373
334.5万円
東海
340
291.8万円
北海道
298
271.2万円
九州
226
251.3万円
東北
227
319.8万円
北陸・甲信越
162
314.6万円
中国
76
347万円
四国
57
310万円
地域別台数
関東
79
62.1万円
関西
22
65.8万円
東海
25
57.8万円
北海道
16
65.1万円
九州
26
41.6万円
東北
22
57.6万円
北陸・甲信越
31
52万円
中国
8
48.3万円
四国
6
45.7万円

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デリカD:5とプレオプラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  プレオプラス
221.3万円479.9万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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