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デリカD:5とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  エスクード
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
2573 中古車掲載台数 214
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビレス 全方位カメラ 左オートステップ

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ミラーモニタ/ETC/シートヒータ/社外ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側P全方位Pバックステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 両側電動ドア 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    340.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲

    本体価格
    333.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    392.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全方位モニタ 両側パワスラ BT

    本体価格
    362.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 1年保証 修復無 パールII リフトアップ

    本体価格
    118万円

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  • スズキ エスクード 2.7 サロモン リミテッド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MTリフトUPナビTVリアカメラETCドラレコ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    233万円

関東
785
265.9万円
関西
366
333.8万円
東海
350
295.2万円
北海道
301
271.9万円
九州
228
249万円
東北
237
320万円
北陸・甲信越
169
312.9万円
中国
77
345.9万円
四国
60
305.8万円
地域別台数
関東
58
171.7万円
関西
19
164万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
182万円
中国
9
189.3万円
四国
11
167.5万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とエスクードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  エスクード
221.3万円479.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1371~2393
145~170 最高出力(馬力) 101~166
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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