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デリカD:5とツインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  ツイン
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 122
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ヒッチメンバー リアラダー

    本体価格
    484.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビTV エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    168.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型DA 両側電動ドア パワーバックドア

    本体価格
    390万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    478.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型DA GOQBUTOバンパーガード

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 P 衝突回避支援(ペダル踏み間違い)

    本体価格
    392万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全方位モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    353.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フリップダウン 軽油 修復歴無

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 BIGX11型ナビ 全周囲 100V

    本体価格
    465.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビTV 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    291.5万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 修復歴無し 車検令和8年12月 チョロQ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    49.9万円

関東
797
263.2万円
関西
352
333.4万円
東海
369
298.5万円
北海道
353
284.7万円
九州
233
250万円
東北
233
324.3万円
北陸・甲信越
166
305.2万円
中国
77
348.2万円
四国
60
299万円
地域別台数
関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
59.2万円
北海道
5
51.4万円
九州
22
40.5万円
東北
6
45.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
13
54.6万円
四国
5
60.8万円

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デリカD:5とツインのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  ツイン
221.3万円479.9万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 37~44
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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