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ハスラーとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  デリカD:5
VS
20万円285万円
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中古車相場 20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
8680 中古車掲載台数 2451
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ポリマー施工済み

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー車/全方位モニター付きナビTV

    本体価格
    103.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 純正7インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 純正SDナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 全方位カメラ付きナビ

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ付き

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー ハスラー Xターボ 

    本体価格
    49万円

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    645.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席モニター電動サイドステップ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    87.1万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

関東
1813
127.8万円
関西
1146
132.3万円
東海
1189
128.7万円
北海道
681
140.8万円
九州
1340
125.1万円
東北
849
136.1万円
北陸・甲信越
607
131.2万円
中国
683
130.5万円
四国
372
126万円
地域別台数
関東
745
266.2万円
関西
357
337.9万円
東海
332
291.1万円
北海道
272
280.5万円
九州
225
258.6万円
東北
223
314.9万円
北陸・甲信越
158
303.1万円
中国
79
330.4万円
四国
60
296.9万円

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デリカD:5の中古車を探す

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ハスラーとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  デリカD:5
128万円197.2万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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