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デリカD:5とクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とクロスビーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  クロスビー
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
2544 中古車掲載台数 1078
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    418.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ AUTOステップ 全方位 BSM 両パワ

    本体価格
    382.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フェンダー ルーフキャリア 11インチナビ

    本体価格
    508.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    286.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ETC 純正アルミホイール ナビ ターボ

    本体価格
    396.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV後席モニタ-両側PスラPバックドアETC

    本体価格
    169.8万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ8インチナビTV付

    本体価格
    115万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV・Bカメラ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    178万円

関東
784
270.4万円
関西
370
333.9万円
東海
341
292.2万円
北海道
298
271.2万円
九州
226
251.3万円
東北
228
320.5万円
北陸・甲信越
163
313.6万円
中国
76
346.6万円
四国
58
305.4万円
地域別台数
関東
264
163.6万円
関西
105
165.8万円
東海
148
163.9万円
北海道
97
184万円
九州
153
162.6万円
東北
110
180.8万円
北陸・甲信越
104
171.2万円
中国
53
162.4万円
四国
44
161.6万円

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デリカD:5とクロスビーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  クロスビー
221.3万円479.9万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1998~2359 排気量(cc) 996
145~170 最高出力(馬力) 99
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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