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デリカD:5とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
2540 中古車掲載台数 261
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    485万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗りサイバーナビ両パワBカメETC

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    475.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・10.1型後席モニター

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/ステリモ/全方位カメラ/7人乗り

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用電動ステップ電動シートBSM

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側パワスラ 10型ナビ

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人 8インチナビ 後席モニタ 両側電動

    本体価格
    104万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ・マルアラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ/地デジ/AW/マフラー/カスタム

    本体価格
    148万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9インチナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    296.2万円

関東
785
269.2万円
関西
372
333.8万円
東海
339
291.2万円
北海道
296
270.3万円
九州
228
251.8万円
東北
227
319.8万円
北陸・甲信越
158
313.1万円
中国
77
348.5万円
四国
58
307.1万円
地域別台数
関東
50
153.2万円
関西
20
108.3万円
東海
24
273.2万円
北海道
54
133.3万円
九州
22
96.6万円
東北
58
154.9万円
北陸・甲信越
22
166.8万円
中国
10
168.2万円
四国
1
98.5万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマハイブリッド
221.3万円479.9万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1998~2359 排気量(cc) 2362
145~170 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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