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シエンタとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  デリカD:5
VS
14万円388万円
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中古車相場 20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
4483 中古車掲載台数 2453
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー禁煙軽減ブレーキオートLED

    本体価格
    141万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純正SDナビ 全方位カメラ 純正16アルミ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車 メモリーナビゲーション

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ/12型FDモニタ/両側自動

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 衝突回避システム・Bluetoothナ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    121.5万円

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    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品バンパーガード/YOKOHAMAジオランダー

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビパケ 両側PS Pバックドア LED 全周囲M

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    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    416.1万円

関東
1423
161.5万円
関西
631
171.9万円
東海
687
170.7万円
北海道
145
149.6万円
九州
582
166.6万円
東北
314
161.9万円
北陸・甲信越
288
159.9万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
746
267.3万円
関西
357
337.8万円
東海
334
290.7万円
北海道
272
281.3万円
九州
224
257.7万円
東北
223
314.9万円
北陸・甲信越
158
303.1万円
中国
79
330.4万円
四国
60
296.9万円

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シエンタとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  デリカD:5
195万円323.5万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1490 排気量(cc) 1998~2359
91~120 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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