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デリカD:5とポルテを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とポルテの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ポルテ
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
2594 中古車掲載台数 685
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 未使用車 パワーバックドア

    本体価格
    458.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ 電動パーキング

    本体価格
    513万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ・ローデスト・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 後席モニター クルコン 両側電動

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙車 両側パワ-スライド 半黒革シ-ト ETC

    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ 両側パワスラ 追従クルコン

    本体価格
    434.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビTV/後席モニター/クルコン

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD ALPINE8型ナビ フリップダウン両側電動ドア

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    494万円

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  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ワンオーナー HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    15.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正7インチナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HID

    本体価格
    69.4万円

関東
783
271.1万円
関西
387
336.5万円
東海
358
290.7万円
北海道
295
270.6万円
九州
230
256.5万円
東北
229
326.6万円
北陸・甲信越
172
313万円
中国
77
343.8万円
四国
63
303.9万円
地域別台数
関東
214
52.9万円
関西
75
51.7万円
東海
103
55.2万円
北海道
39
63.1万円
九州
75
53.2万円
東北
60
55.2万円
北陸・甲信越
62
51.5万円
中国
42
42万円
四国
15
49.1万円

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デリカD:5とポルテのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ポルテ
221.3万円479.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998~2359 排気量(cc) 1329~1496
145~170 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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