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ハイエースバンとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカD:5
VS
68万円1390万円
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中古車相場 20万円699.8万円
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3064 中古車掲載台数 2457
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 1年保証 リヤクーラー・ヒーター

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINEフリップダウンモニター/ETC/ ナビ

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エセックスフロントバンパー・ローダウン

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー衝突軽減BメモリナビBカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ Renoca KNOT RECORDS

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ SEDONA SUNRISEデモカー

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ ETC ワンセグTV ナビ キーレス Bluetooth

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    309.9万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    353.9万円

関東
938
374.4万円
関西
464
368.1万円
東海
580
364.2万円
北海道
256
340.2万円
九州
336
308.5万円
東北
190
374.3万円
北陸・甲信越
190
340.8万円
中国
68
340.3万円
四国
42
324.6万円
地域別台数
関東
745
267.1万円
関西
357
337.8万円
東海
336
291.8万円
北海道
273
281.9万円
九州
224
257.7万円
東北
224
315.4万円
北陸・甲信越
159
302.7万円
中国
79
330.4万円
四国
60
296.9万円

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デリカD:5の中古車を探す

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ハイエースバンとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカD:5
170.6万円558.2万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2359
109~160 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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