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デリカD:5とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ヴァンガード
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
2334 中古車掲載台数 84
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    61万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    325.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外9インチナビ 全方位カメラ ETC ACC

    本体価格
    406.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    471万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/全周囲モニタ/オートステップレス

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 ケイワークス製D5クルーズ 4WD リチウム FF 1500W  走行・外部充電・電源

    本体価格
    619.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BKスタイル アルパイン11型ナビ

    本体価格
    522.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

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    104.9万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ナビ Bカメラ フルエアロ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    90万円

関東
719
258.5万円
関西
347
341.4万円
東海
305
287.8万円
北海道
276
285.3万円
九州
219
259.4万円
東北
210
322.6万円
北陸・甲信越
135
284.7万円
中国
69
324万円
四国
54
298.7万円
地域別台数
関東
30
103.3万円
関西
7
87.5万円
東海
18
101.5万円
北海道
9
111.7万円
九州
11
99.5万円
東北
3
110.6万円
北陸・甲信越
2
103.3万円
中国
3
90.9万円
四国
1
104.9万円

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デリカD:5とヴァンガードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ヴァンガード
221.3万円473.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~2359 排気量(cc) 2362~3456
145~170 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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