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デリカD:5とダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
2533 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動サイドステップ 純正10型ナビ

    本体価格
    382.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 新品オープンカントリー ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り10型ナビ両パワ後席モニタPバック

    本体価格
    324.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 禁煙 10.1型ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    368.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 7型ワイドナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ /1年保証付/ナビ/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビBカメラ両パワスラETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ベージュ塗装・左右電動・F・S・Rカメラ

    本体価格
    99万円

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    178万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 移動販売車 冷蔵冷凍機 ガソリン発電機 外部電源 二槽式シンク AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

関東
779
268.2万円
関西
365
333.1万円
東海
339
292.2万円
北海道
295
271.8万円
九州
227
248.7万円
東北
228
320.2万円
北陸・甲信越
163
310万円
中国
78
343.7万円
四国
59
306.5万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
5
212.3万円
東海
1
415万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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