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A3セダンとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   三菱  ギャランフォルティス
VS
92万円448万円
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中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 33
  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 250台限定車 コンビニ&アシスタンスP

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG バーチャルC ApplecarPlay

    本体価格
    215.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アシスタンスPKG コンビニエンスPKG 禁煙

    本体価格
    188.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI アシスタンス

    本体価格
    179万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ワンオナコンビニエンスPアシスタンスP

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニ&アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    370.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンス

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 LEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    49.5万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 夏冬タイヤ ETC バックカメラ

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    本体価格
    251万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 10年保証付/事故無/パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

関東
53
245.1万円
関西
18
290.4万円
東海
22
225.3万円
北海道
10
237.9万円
九州
20
223.2万円
東北
5
163万円
北陸・甲信越
13
248.2万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
1
69.8万円
東海
3
90.5万円
北海道
7
77万円
九州
0
---
東北
2
53.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
55万円

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A3セダンとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   三菱  ギャランフォルティス
329万円569万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
999~1984 排気量(cc) 1798~1998
110~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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