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F430スパイダーとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   三菱  ギャランフォルティス
VS
1198万円3965.2万円
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中古車相場 30.9万円180万円
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27 中古車掲載台数 23
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンスポーツシート

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 右ハンドル チャレンジホイル

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1198万円

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関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
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九州
2
1529万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
11
112.1万円
関西
1
70万円
東海
1
116.9万円
北海道
6
74.2万円
九州
0
---
東北
1
155万円
北陸・甲信越
3
109.2万円
中国
0
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四国
0
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F430スパイダーとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   三菱  ギャランフォルティス
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
4307~4308 排気量(cc) 1798~1998
490 最高出力(馬力) 139~240
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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