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bBとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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bBとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  ギャランフォルティス
VS
10万円128万円
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中古車相場 30.9万円180万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
320 中古車掲載台数 23
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌-G 純正SDナビBluetoothオーディオ フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD ナビ 地デジTV ETC レーダー スマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ ストリートビレット 4WD ローダウン 社外ナビ フルセグ 夏冬タイヤ

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 社外14インチAW・電動格納ミラー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正フルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 社外アルミ/ウーファー/ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ローダウン・新品ダウンサス・外15インチAW

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 

    本体価格
    45万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ BT音楽 クルコン HIDライト

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    109万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

関東
101
43.2万円
関西
43
44.6万円
東海
37
44.4万円
北海道
27
37.7万円
九州
25
43.1万円
東北
25
52.8万円
北陸・甲信越
23
47.1万円
中国
21
45.6万円
四国
18
65.5万円
地域別台数
関東
11
112.1万円
関西
1
70万円
東海
1
116.9万円
北海道
6
74.2万円
九州
0
---
東北
1
155万円
北陸・甲信越
3
109.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティスの中古車を探す

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bBとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  ギャランフォルティス
134.4万円232.7万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1297~1495 排気量(cc) 1798~1998
92~109 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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