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Aクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとトッポの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  トッポ
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 9000円71.3万円
トッポの相場表を見る
156 中古車掲載台数 130
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラマSR 8900km

    本体価格
    603万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 赤×黒革 19AW 走行12800km ワンオーナー

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 二年保証/1オーナー/アドバンスドP/SR/HUD

    本体価格
    628.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ZEROROM 460馬力ver

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 マウンテングレーマグノ

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ドラレコ/本革シート/スペアキー

    本体価格
    304.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD カールソンスタイル 走行5000km RAYS鍛造19

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 1オーナー 禁煙車 パフォーマンス

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 専用シート エアロ AMG19AW

    本体価格
    438万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD CDラジオ シートヒーター 社外アルミ

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    26万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

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    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 県内安・代表厳選車・サブスク対応

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備2年 ナビ Bカメラ 即日登録

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ キーレスキー

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
78
548.9万円
関西
24
642.2万円
東海
22
540万円
北海道
4
604.9万円
九州
9
604.3万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
336.6万円
中国
4
647.5万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
46
23.8万円
関西
19
21.1万円
東海
15
29.5万円
北海道
12
25.1万円
九州
3
17.7万円
東北
12
26.9万円
北陸・甲信越
11
27.6万円
中国
9
20.6万円
四国
3
34.5万円

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Aクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  トッポ
628万円1150万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1991 排気量(cc) 657
306~421 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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