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Gクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとトッポの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
VS
868万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
431 中古車掲載台数 126
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG22インチAW AMGカーボンインテリア

    本体価格
    2188万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63エクスクルーシブラッピングFリップ24AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H 1オナ 180台限定 メーカー保証

    本体価格
    3060万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットブラック ブラウンレザー

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 限定100台AMGナイトPKGカーボンINT専用装備

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥ-アP+ カーボンインテリア

    本体価格
    2308万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトパッケージ

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD ファイナルED 65台国内3台 1オーナー 200km

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 正規D車 限定140台 1オーナー 特別装飾

    本体価格
    2798万円

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    本体価格
    33万円

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    21.9万円

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    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オンダッシュナビ シートヒーター

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 S ナビTV キーレス

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    11.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ/ディーラー下取車/

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 保証付 修復歴無 アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    14.5万円

関東
191
2391.8万円
関西
87
2376.2万円
東海
72
2347.1万円
北海道
18
2394.3万円
九州
25
2218.8万円
東北
6
2512.8万円
北陸・甲信越
18
2540.4万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
43
22.3万円
関西
21
22.4万円
東海
12
32.8万円
北海道
11
25.6万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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Gクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
2035万円3200万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3982 排気量(cc) 657
585 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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