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Gクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとトッポの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
VS
739.9万円3698万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
398 中古車掲載台数 140
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD SR/シートヒーター+/ベンチレーション/22AW

    本体価格
    2096.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト(180台限定)

    本体価格
    3348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2313万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus AMGナイトPKG

    本体価格
    2612.6万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H AMGカーボンファイバーエクステリアPKG

    本体価格
    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program

    本体価格
    2311万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoイエローステッチ入ブラックレザー

    本体価格
    1579万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversaryedition/100台限定車

    本体価格
    2599.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様 左ハンドル カーボンインテリア

    本体価格
    3358万円

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  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

    本体価格
    9万円

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  • 三菱 トッポ 660 M HDDナビBTフルセグETC電格ミラーキーレスCD

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    17.5万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ターボ キーレス CD シートヒーター ABS

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ/ディーラー下取車/

    本体価格
    29.8万円

関東
160
2400.9万円
関西
88
2386.4万円
東海
66
2446.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円
地域別台数
関東
50
24万円
関西
22
25.3万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
18.8万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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Gクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
2035万円3200万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3982 排気量(cc) 657
585 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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