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トッポとDB11を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   アストンマーティン  DB11
VS
4.9万円71.3万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
145 中古車掲載台数 49
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 車椅子移動車・3名乗車 車椅子移動車・手動固定・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 車検R8年7月付き・社外ナビ・キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 車検9年2月 フルセグナビ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 トッポ 660 T 電動ムービングシート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    19万円

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  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

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    1350万円

関東
48
25.9万円
関西
19
27.4万円
東海
17
30.5万円
北海道
12
24.9万円
九州
9
19.6万円
東北
13
29.7万円
北陸・甲信越
12
26万円
中国
13
18.6万円
四国
2
33.4万円
地域別台数
関東
22
1589.7万円
関西
7
1478万円
東海
15
1622.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
1310万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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トッポとDB11のカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   アストンマーティン  DB11
93.5万円157.5万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
657 排気量(cc) 3982~5204
50~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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