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トッポと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トッポと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   BMW  2シリーズクーペ
VS
9000円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 119
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 SDナビTV 前後ドラレコ ETC アルミ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 S キーレス アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 地デジTV ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検R8年8月11日

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検9年4月 Tベルト交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G HIDヘッドライトキーレス地デジDVD再生

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    30.9万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCIモデル・ワンオーナー・6MT

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  • BMW 2シリーズクーペ M235i 赤レザー純ナビBカメラ18AWインテリセーフ

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    187万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ 18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    533.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォ-トP 全周囲カメラACC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT Mキャリパー Mステアリング

    本体価格
    340万円

関東
46
23.6万円
関西
19
22.4万円
東海
14
31.4万円
北海道
11
25.3万円
九州
3
17.7万円
東北
14
25万円
北陸・甲信越
11
26.3万円
中国
9
20.6万円
四国
3
34.5万円
地域別台数
関東
63
368.1万円
関西
26
360.3万円
東海
11
400.6万円
北海道
1
638万円
九州
7
289.9万円
東北
3
519.1万円
北陸・甲信越
4
326.2万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円

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トッポと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   BMW  2シリーズクーペ
93.5万円157.5万円 新車時価格 508万円824万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
657 排気量(cc) 1998~2997
50~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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