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トッポとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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トッポとナイトロの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   ダッジ  ナイトロ
VS
4.9万円71.3万円
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中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
143 中古車掲載台数 20
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 4WD 

    本体価格
    16.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙 ターボ車 HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 /スローパー/電動固定装置/ニールダウン

    本体価格
    71.3万円

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    本体価格
    49万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC カメラ

    本体価格
    65万円

関東
48
25.9万円
関西
19
27.4万円
東海
18
28.9万円
北海道
13
24.7万円
九州
8
19.7万円
東北
11
29.1万円
北陸・甲信越
12
26万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円
地域別台数
関東
15
81.2万円
関西
2
83.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トッポとナイトロのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ダッジ  ナイトロ
93.5万円157.5万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
657 排気量(cc) 3700
50~64 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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