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キャンターとトッポを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとトッポの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  トッポ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 124
  • 三菱ふそう キャンター 2tワイドロング 車両総重量4865kg オートマ キーレス ETC イージーゴー

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 2t ワイド 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 標準ロング 5速 2t積載 内寸430x179x193 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン Wキャブ パワーゲート 3.0D

    本体価格
    179万円

  • 三菱ふそう キャンター 6段クレーン付 タダノ 警報仕様 3.45t積 ワイド幅 ロング 3.7m長ボディ 全低床

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t・ディーゼル・MT・荷台板張

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 冷蔵冷凍車 -30℃ 左スライドドア 床ステン 衝突軽減 Bモニター ETC 5MT

    本体価格
    335万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン付き 4段ラジコンフックイン 

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 電格ミラー 垂直PG 積載量2000kg

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    457万円

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  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー/純正カーオーディオ

    本体価格
    36.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M ウェルキャブ ナビDVD ETC キーレス CD

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    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    9.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    14.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G ワンセグ BT通話 ドライブレコーダ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    13.8万円

関東
409
353.5万円
関西
232
271.4万円
東海
203
381.4万円
北海道
59
265.5万円
九州
237
236.9万円
東北
69
278.6万円
北陸・甲信越
47
426.6万円
中国
56
257.3万円
四国
74
294.4万円
地域別台数
関東
43
22.4万円
関西
20
23.1万円
東海
11
31.5万円
北海道
11
25.6万円
九州
3
17.4万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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キャンターとトッポのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  トッポ
--- 新車時価格 93.5万円157.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3000~5200 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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