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フリードスパイクハイブリッドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  トッポ
VS
13.7万円319.8万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
195 中古車掲載台数 140
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ルーフィンサイドレール 両側電動ドア

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVパワースライドドアETC車両鑑定書付

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復無・後期・両側電動・スマートキ・ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 両側電動 HID

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 2年保証 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/HID

    本体価格
    55.1万円

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    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検R8.1 修復歴無 CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ターボ キーレス CD シートヒーター ABS

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 電格ミラー 純正CDオーディオ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV マニュアルエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M HDDナビBTフルセグETC電格ミラーキーレスCD

    本体価格
    17.5万円

関東
89
61.3万円
関西
33
50.1万円
東海
12
63.2万円
北海道
3
40.3万円
九州
21
55.1万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円
地域別台数
関東
50
24万円
関西
21
25.4万円
東海
16
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
18.8万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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フリードスパイクハイブリッドとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  トッポ
214.9万円238万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
88 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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