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NXとトッポを比較! - みんなの比較車種

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NXとトッポの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  トッポ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 126
  • レクサス NX 200t Iパッケージ メーカー純正ナビ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    248.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビ・バックモニター

    本体価格
    325万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート/サンルーフ/全方位モニター

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビ 4WD ドラレコ 追従クルコン ETC

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ メーカーSDナビ

    本体価格
    243.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ メーカー純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    294.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビTV 黒革 三眼LED

    本体価格
    282.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ HUD パワードア

    本体価格
    389万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 寒冷地 ナビTV レザーシート サンルーフ

    本体価格
    425.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTVバックカメラ3眼LED黒革シート

    本体価格
    223.9万円

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    13.6万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV マニュアルエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 M ウェルキャブ ナビDVD ETC キーレス CD

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新バッテリー ETC

    本体価格
    20万円

関東
408
412.4万円
関西
343
396.4万円
東海
354
379.4万円
北海道
69
359.9万円
九州
228
390.7万円
東北
58
352.1万円
北陸・甲信越
98
375.3万円
中国
88
439.1万円
四国
27
377.8万円
地域別台数
関東
43
22.3万円
関西
21
22.4万円
東海
12
32.8万円
北海道
11
25.6万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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NXとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  トッポ
455万円772.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 657
185~279 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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