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eKスペースとトッポを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとトッポの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  トッポ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 146
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKスペース G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車/ナビ/Bカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ CDチューナー付き

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 トッポ 660 T 電動ムービングシート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ターボ キーレス CD シートヒーター ABS

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ユーザー買取車/4WD/車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G ワンオーナー HIDライト キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 リミテッド オーディオ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    25.5万円

関東
254
89.2万円
関西
129
90万円
東海
177
102.1万円
北海道
90
101.5万円
九州
183
75万円
東北
133
90万円
北陸・甲信越
96
90.4万円
中国
113
96.7万円
四国
36
98.6万円
地域別台数
関東
52
25.6万円
関西
23
25.8万円
東海
16
27.5万円
北海道
11
27.1万円
九州
8
20.2万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
10
26.5万円
中国
12
18.4万円
四国
2
33.4万円

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eKスペースとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  トッポ
139.9万円182.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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