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トッポとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トッポとクアトロポルテの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
4.9万円71.3万円
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中古車相場 122万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
129 中古車掲載台数 124
  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC搭載

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オートマ エンスタ 冬タイヤ装着

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド パワステ/キーレス/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 S キーレス アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ Bluetooth キーレス キセノン

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M フル装備 後期型 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 県内安・代表厳選車・サブスク対応

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    318万円

関東
47
23.3万円
関西
19
22.4万円
東海
13
33.2万円
北海道
11
25.3万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
11
26.3万円
中国
9
20.6万円
四国
3
34.5万円
地域別台数
関東
57
459.3万円
関西
22
412.1万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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トッポとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   マセラティ  クアトロポルテ
93.5万円157.5万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657 排気量(cc) 2979~3799
50~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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