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マーチとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  トッポ
VS
5万円515.7万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
969 中古車掲載台数 126
  • 日産 マーチ 1.2 X 車検2年 禁煙 ナビ TV AUX スマキ 記録簿付

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正メモリーナビ ワンセグ 社外ドラレコ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速 HKSマフラー ADVAN16AW フルエアロ

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X CD AUX端子 インテリキー スタッドレス車載

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 社外ナビ ETC USB 横滑り防止装置 社外AW

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X K13  修復歴無し

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 5速マニュアル

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    22.9万円

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    15.5万円

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    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド パワステ/キーレス/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オンダッシュナビ シートヒーター

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検R7.11 ワンオーナー HID ETC CD

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    18.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
331
57.4万円
関西
97
50.5万円
東海
110
61.2万円
北海道
61
52万円
九州
123
45.9万円
東北
91
49.9万円
北陸・甲信越
65
56.9万円
中国
56
48万円
四国
35
47.2万円
地域別台数
関東
43
22.2万円
関西
20
23.1万円
東海
12
29.1万円
北海道
12
24.5万円
九州
3
17.4万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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マーチとトッポのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  トッポ
100万円356.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198~1597 排気量(cc) 657
79~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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