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トッポとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トッポとサニーの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   日産  サニー
VS
4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
126 中古車掲載台数 45
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    9.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検R7.11 ワンオーナー HID ETC CD

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1オーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン オートエアコン シートリフタ

    本体価格
    35万円

  • 日産 サニー 4ドアセダン EXサルーンGII 純正5速 FB12 修復歴無し GA15エンジン

    本体価格
    88万円

  • 日産 サニー 5mt 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th-II 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.4  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

関東
43
22.3万円
関西
21
22.4万円
東海
12
32.8万円
北海道
11
25.6万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円
地域別台数
関東
23
131.7万円
関西
7
86.8万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
5
116.6万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

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トッポとサニーのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   日産  サニー
93.5万円157.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657 排気量(cc) 1295~2184
50~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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