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デイズルークスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  トッポ
VS
1万円163万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 142
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ TV 全周囲カメラ 踏み間違い

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動 スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期 ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー純正ナビAビューカメラETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 後期型 軽減ブレーキ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX HIDライト・左側パワスラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全方位カメラ 純正メモリナビ ETC フルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減 全周囲カメラ ナビ 両パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正SDナビ・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 ナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    78.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 電動ムービングシート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検R7.11 ワンオーナー HID ETC CD

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 修復歴無 ナビ テレビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC搭載

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 ナビTV前後ドラレコBカメETC内外装仕上済

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    28万円

関東
964
77.2万円
関西
475
81.7万円
東海
529
75.8万円
北海道
159
88.9万円
九州
813
78.1万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
293
85.9万円
中国
249
82.2万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
52
24.4万円
関西
22
25.3万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
19.7万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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デイズルークスとトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  トッポ
124万円221.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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