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クラウンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  トッポ
VS
54.7万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 124
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S /禁煙/安全装置/純正ナビ/Bカメラ/1年保証/

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン エアロ オバフェン ローダウン AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD SR セーフティPKG+ ヴァログレー革シート

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ HDDナビ/衝突安全装置/エアーシート前席

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 純正12型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 1ヶ月1000K保証 マルチBカメラETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    302.5万円

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    43.9万円

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    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行70000km ダッシュAT キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備2年 ナビ Bカメラ 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ポリマー加工済

    本体価格
    27.5万円

関東
414
335.6万円
関西
239
370.9万円
東海
232
346.6万円
北海道
67
354.6万円
九州
165
358.4万円
東北
74
357.2万円
北陸・甲信越
54
330万円
中国
64
340.1万円
四国
33
327.7万円
地域別台数
関東
43
22.4万円
関西
20
23.1万円
東海
11
31.5万円
北海道
11
25.6万円
九州
3
17.4万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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クラウンとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  トッポ
730万円830万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2487 排気量(cc) 657
182~185 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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